NICOLA AMATI

CURRICULUM

•Laure in Ingegneria Meccanica alla I Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Torino nel Luglio del 1997,

•Titolo di Dottore di Ricerca in Progettazione e Costruzione di Macchine al Politecnico di Torino nel Marzo del 2001,

•Assegnista di Ricerca presso il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino da Marzo 2001 a Giugno 2002,

•Ricercatore al Politecnico di Torino da Giugno 2002 a Settembre 2014,

•Professore Associato al Politecnico di Torino da Ottobre 2014 a Febbraio 2020,

•Professore Ordinario al Politecnico di Torino da Marzo 2020.

DIDATTICA

Titolare dei seguenti Corsi:

Dynamic Design of Machines,

Chassis Design,

Driver Assistance System Design.

Incarichi presso il Politecnico di Torino

• Responsabile per l’esecuzione relativa alla installazione e validazione di una infrastruttura di prova per la sperimentazione di veicoli ibridi ed elettrici presso il Politecnico di Torino (2019 – oggi)

• Vice – Coordinatore del Center for Automotive Research and Sustainable Mobility – CARS (2018 - oggi)

• Membro del Collegio di Dottorato in Ingegneria Meccanica (2013 - oggi)

ATTIVITA’ DI RICERCA

• Sistemi meccatronici per l’Ingegneria dell’Autoveicolo

o Ammortizzatori rigenerativi e sospensioni intelligenti,

o Powertrain ibride ed elettriche,

o Sistemi meccatronici per veicoli autonomi e connessi.

• Sistemi meccatronici per applicazioni industriali

o Controllo delle vibrazioni in impianti di laminazione,

o Sistemi di attuazione in machine utensili.

• Sospensioni magnetiche per sistemi di trasporto ad alta velocità e per machine rotanti

o Cuscinetti magnetici attivi e passive per macchine rotanti,

o Macchine elettriche ad alta velocità basate su isteresi magnetica,

o Levitazione magnetica passiva per sistemi di trasporto ad alta velocità.

Autore di 46 articoli su rivista, 84 articoli in atti di congresso, 3 capitoli di libro, 15 brevetti.

Responsabile Scientifico di 21 progetti di ricerca finanziati da enti governativi.