ANDREA TONOLI

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Professore Ordinario (L.240)

Referente Corsi di Studio (Ingegneria dell'autoveicolo (automotive Eng.) L3LM)
Referente del Rettore per i rapporti con la Sede Periferica della Valle d’Aosta

+39 0110906239 / 6239 (DIMEAS)

+39 0110906938 / 6938 (DIMEAS)

Pubblicazioni più recenti

Feraco, Stefano; Luciani, Sara; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2021)
A local trajectory planning and control method for autonomous vehicles based on the RRT algorithm. In: 2020 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE), 18-20 Novembre, 2020, pp. 1-6. ISBN: 978-1-7281-8201-8 Download fulltext
Luciani, Sara; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2020)
Model predictive control for comfort optimization in assisted and driverless vehicles. In: ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING, vol. 12. ISSN 1687-8140 Download fulltext
Tessari, F.; Galluzzi, R.; Tonoli, A.; Amati, N.; Milandri, G.; Laffranchi, M.; De ... (2020)
An Integrated, Back-Drivable Electro-Hydrostatic Actuator for a Knee Prosthesis. In: 8th IEEE RAS/EMBS International Conference for Biomedical Robotics and Biomechatronics, BioRob 2020, usa, 2020, pp. 708-714. ISSN 2155-1774. ISBN: 978-1-7281-5907-2
Ezemobi, Ethelbert Nwabugwu; Ruzimov, Sanjarbek; Bonfitto, Angelo; Tonoli, Andrea; ... (2020)
Energy Savings From Electrification of Cooling System. In: ASME - 22nd International Conference on Advanced Vehicle Technologies (AVT), Virtual, 17-19/08/2020. ISBN: 978-0-7918-8393-8
Luciani, Sara; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2020)
Comfort-Oriented Design of Model Predictive Control in Assisted and Autonomous Driving. In: ASME - 22nd International Conference on Advanced Vehicle Technologies (AVT), Virtual, 17-19/08/2020. ISBN: 978-0-7918-8393-8
Feraco, Stefano; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2020)
A LIDAR-Based Clustering Technique for Obstacles and Lane Boundaries Detection in Assisted and Autonomous Driving. In: ASME - 22nd International Conference on Advanced Vehicle Technologies (AVT), Virtual, 17-19/08/2020. ISBN: 978-0-7918-8393-8
Feraco, Stefano; Bonfitto, Angelo; Khan, Irfan; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2020)
Optimal Trajectory Generation Using an Improved Probabilistic Road Map Algorithm for Autonomous Driving. In: ASME - 22nd International Conference on Advanced Vehicle Technologies (AVT), Virtual, 17-19/08/2020. ISBN: 978-0-7918-8393-8
Massai, Diana Nada Caterina; Pisani, Giuseppe; Isu, Giuseppe; Rodriguez Ruiz, Andres; ... (2020)
Bioreactor Platform for Biomimetic Culture and in situ Monitoring of the Mechanical Response of in vitro Engineered Models of Cardiac Tissue. In: FRONTIERS IN BIOENGINEERING AND BIOTECHNOLOGY, vol. 8. ISSN 2296-4185 Download fulltext
Galluzzi, Renato; Circosta, Salvatore; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea; Bonfitto, Angelo; ... (2020)
A Multi-Domain Approach to the Stabilization of Electrodynamic Levitation Systems. In: JOURNAL OF VIBRATION AND ACOUSTICS, vol. 142. ISSN 1048-9002
Galluzzi, Renato; Feraco, Stefano; Zenerino, Enrico C; Tonoli, Andrea; Bonfitto, Angelo; ... (2020)
Fatigue monitoring of climbing ropes. In: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART P, JOURNAL OF SPORTS ENGINEERING AND TECHNOLOGY. ISSN 1754-3371 Download fulltext
Tessari, Federico; Galluzzi, Renato; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola; Laffranchi, Matteo; ... (2020)
Analysis, Development and Evaluation of Electro-Hydrostatic Technology for Lower Limb Prostheses Applications*. In: International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), pp. 3377-3382. ISBN: 978-1-7281-6212-6 Download fulltext
Bonfitto, Angelo; Tonoli, Andrea; Feraco, Stefano; Zenerino, Enrico Cesare; Galluzzi, ... (2019)
Pattern recognition neural classifier for fall detection in rock climbing. In: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART P, JOURNAL OF SPORTS ENGINEERING AND TECHNOLOGY. ISSN 1754-3371
Galluzzi, Renato; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2019)
Modeling, Design and Validation of Magnetic Hysteresis Motors. In: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS, pp. 1-1. ISSN 0278-0046 Download fulltext
Bonfitto, Angelo; Feraco, Stefano; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola; Monti, Francesco (2019)
Estimation Accuracy and Computational Cost Analysis of Artificial Neural Networks for State of Charge Estimation in Lithium Batteries. In: BATTERIES, vol. 5. ISSN 2313-0105 Download fulltext
Feraco, Stefano; Bonfitto, Angelo; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2019)
Combined Lane Keeping and Longitudinal Speed Control for Autonomous Driving. In: 21ST INTERNATIONAL CONFERENCE ON ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGIES, Anaheim, CA, 18-21 /08/2019. ISBN: 978-0-7918-5921-6
Bonfitto, Angelo; Feraco, Stefano; Amati, Nicola; Tonoli, Andrea (2019)
Virtual Sensing in High-Performance Vehicles With Artificial Intelligence. In: 21ST INTERNATIONAL CONFERENCE ON ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGIES, Anaheim, CA, 18-21 /08/2019. ISBN: 978-0-7918-5921-6
Bonfitto, Angelo; Ezemobi, Ethelbert; Amati, Nicola; Feraco, Stefano; Tonoli, Andrea; ... (2019)
State of Health Estimation of Lithium Batteries for Automotive Applications with Artificial Neural Networks. In: 2019 AEIT International Conference of Electrical and Electronic Technologies for Automotive (AEIT AUTOMOTIVE), Torino, pp. 1-5. ISBN: 978-8-8872-3743-6
Circosta, Salvatore; Galluzzi, Renato; Amati, Nicola; Bonfitto, Angelo; Castellanos ... (2019)
Improved 1-D Model for Semi-Hard Magnetic Material-Based Electromagnets. In: 2019 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), San Diego, CA, USA, 12-15 May 2019, pp. 870-874. ISBN: 978-1-5386-9350-6
Bonfitto, Angelo; Feraco, Stefano; Tonoli, Andrea; Amati, Nicola (2019)
Combined regression and classification artificial neural networks for sideslip angle estimation and road condition identification. In: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, pp. 1-22. ISSN 0042-3114
Detoni, J. G.; Cui, Q.; Amati, N.; Tonoli, A. (2016)
Modeling and evaluation of damping coefficient of eddy current dampers in rotordynamic applications. In: JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, vol. 373, pp. 52-65. ISSN 0022-460X
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Progetti di ricerca finanziati

MODELLISTICA DI SISTEMI MECCATRONICI DI ATTUAZIONE PER LINEA DI PRODUZIONE , (2021-2022) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • GEFIT S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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Integrazione di sistemi per guida AUTOnoma e di sistemi di Elettrificazione per l'incremento della sicurezza e dell'efficienza dei veiCOli, (2021-2023) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale).

Settori ERC

PE8_7 - Mechanical and manufacturing engineering (shaping, mounting, joining, separation)

SDG

Obiettivo 13. Promuovere azioni, a tutti i livelli, per combattere il cambiamento climatico*

Abstract

La riduzione dei consumi e delle emissioni in veicoli stradali è una sfida importante anche per ragioni di packaging e costo dei sottosistemi. Inoltre le sfide per il prossimo futuro passano attraverso lo sviluppo dinuove tecnologie per l’incremento della sicurezza e del comfort. Allo stato dell’arte le due problematiche vengono affrontate in modo disgiunto. Il progetto AUTO-ECO ha l’obiettivo di sviluppare un modulo dipropulsione ibrido con strategie di controllo predittive basate su informazioni acquisibili da sensori utilizzati per la guida assistita e autonoma. Ciò consente di predire il funzionamento e ottimizzare l’utilizzodei sottosistemi della powertrain. Il Politecnico di Torino contribuirà al progetto con tre attività: sviluppo di modelli dinamici del veicolo e relativa validazione sperimentale, sviluppo e validazione di strategie dicontrollo della powertrain sulla base di segnali istantanei del veicolo e dei sottosistemi, sviluppo e validazione di strategie di controllo predittive basate su dati acquisiti da sensori ADAS. Inoltre ilPolitecnico di Torino, grazie alla collaborazione consolidata con alcuni partner e in considerazione della multidisciplinarietà che il sistema richiede, contribuirà allo sviluppo e alla integrazione del modulodenominato modulo P2+

Strutture interne coinvolte

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Technical assessment and advisory for on fuel cells systems, (2021-2021) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • DAYCO EUROPE S.R.L. CON SOCIO UNICO

Strutture interne coinvolte

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“Ottimizzazione di sistemi elettromeccanici per il controllo dell’assetto del veicolo”, (2020-2021) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • MAGNETI SUSPENSION SYSTEM ITALY S.P.A.

Strutture interne coinvolte

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Mild Hybrid Powertrain Modeling & Control for Efficiency and Comfort Improvement , (2020-2021) - Componente gruppo di Ricerca

Ricerca da Enti privati e Fondazioni (non commerciale).

Settori ERC

PE7_3 - Simulation engineering and modelling

SDG

Obiettivo 13. Promuovere azioni, a tutti i livelli, per combattere il cambiamento climatico*

Abstract

The activity will focus on the modeling and control Mild Hybrid Powertrains with the aim of addressing the following subjects:-P2 and P21/2 powertrain modeling at a level so that the dynamic effects of the e-machine on the powertrain components can be investigated. Development of a powertrain model in Matlab/Simulink environment. -study of the effects of the e-machine dynamics (low and high frequency) on the dynamic behavior of the powertrain components and vehicle system,-e-machine control strategy improvements to minimize dynamics effect, identification of a design guidelines for powertrain components and subsystems,-exploitation of potential benefits coming from the e-horizon (benefits on powertrain control exploiting info coming from ADAS sensors).

Strutture interne coinvolte

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Sviluppo di un banco prova per caratterizzazione di un gruppo motore elettrico/pompa idraulica, (2020-2021) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • APR S.R.L.

Strutture interne coinvolte

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Studio di integrazioni di sensori per la misura dell'integrità strutturale in componenti di sospensione in materia composito, (2019-2020) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SISTEMI SOSPENSIONI S.P.A

Strutture interne coinvolte

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ATTUATORE Elettromeccanico per applicazioni TESSILI, (2019-2020) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • ROJ SRL

Strutture interne coinvolte

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Dynamic system analysis of electrified powertrains, (2019-2020) - Responsabile Scientifico

Ricerca da Enti privati e Fondazioni (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • FCA Italy S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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Stability analysis of electrodynamic levitation system, (2019-2019) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA
  • STATI UNITI D'AMERICA

Enti/Aziende coinvolti

  • HTT Hyperloop Transportation Technologies

Strutture interne coinvolte

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Ottimizzazione di ammortizzatori rigenerativi elettroidrostatici integrati con dispositivi di regolazione dell'assetto veicolo, (2018-2019) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SISTEMI SOSPENSIONI S.P.A

Strutture interne coinvolte

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Definizione configurazione e dimensionamento cuscinetti di supporto per generatore asincrono, (2018-2018) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • TOTEM ENERGY Srl

Strutture interne coinvolte

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Studio e progettazione del sistema motopropulsore e trasmissione di veicolo elettrico, (2018-2018) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • HONESTAMP S.R.L.

Strutture interne coinvolte

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Studio delle prestazioni e delle stabilità di un veicolo elettrico, (2018-2018) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • PODIUM ENGINEERING S.R.L.

Strutture interne coinvolte

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Sistema di attuazione elettromeccanico remoto per cambio autoveicolistico, (2018-2019) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SILATECH SRL

Strutture interne coinvolte

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High performant Wide Band Gap Power Electronics for Reliable, energy eFficient drivetrains and Optimization thRough Multi-physics simulation, (2018-2021) - Responsabile Scientifico

Ricerca UE (non commerciale). Progetti di Ricerca Europei

Abstract

The project objective of the project HiPERFORM is based on the investigation of industrial applicability of high-performance semiconductors with wide-band gap materials in the field of Smart Mobility. For this purpose, a holistic approach is selected that includes the entire supply chain - from the manufacturer of semiconductors as well as power modules through suppliers of development methods and tools to the system manufacturer and ultimately the vehicle manufacturer. The integration of academic partners with a high level of competence in these domains completes this approach. On the other hand, specific requirements for power electronics are addressed in specific application areas, which include both power inverters in the vehicle, electrical charging modules inside and outside the vehicle, as well as the associated development and test systems.The high performance spectrum of wide-band gap semiconductors and the resulting potential for improvement and savings within the concrete applications of the electrified power train contribute to a substantial saving of CO2 in transport and thus support the achievement of the set climate targets in Europe. The jointly planned objectives and research activities will further strengthen European research and industry partners in the field of electronic components and systems.Besides Semiconductor manufacturing capabilities, the project requires also high capabilities in Cyber Physical Systems and Design Technologies and supports the domain Smart Mobility and Smart Energy as well.

Paesi coinvolti

  • AUSTRIA
  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • CENTRO RICERCHE FIAT
  • AVL - LIST DI GRAZ -

Strutture interne coinvolte

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Analisi del comportamento dinamico di albero co-generatore, (2018-2018) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • TOTEM ENERGY Srl

Strutture interne coinvolte

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Progettazione di un percorso di alta formazione in apprendistato e relativo tutoraggio, (2017-2018) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • PODIUM ENGINEERING S.R.L.

Strutture interne coinvolte

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Misuratore Elettromagnetico di portata, (2017-2018) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • ELTEK SPA

Strutture interne coinvolte

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Studio di una macchina per cappuccino, (2017-2017) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • ASJA AMBIENTE S.P.A.

Strutture interne coinvolte

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Efficiency in belt driven hybrid powertrains, (2017-2017) - Responsabile Scientifico

Ricerca da Enti privati e Fondazioni (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Abstract

The present research activity is dedicated to investigate and identify the most adequate configuration of belt drive system to optimize the performance of P1f hybrid architecture. The P1f architecture is attractive because it allows to introduce several benefits of hybrid powertrains with minimal impact on the actual layouts of powertrains and chassis. From the functional point of view, some modifications are needed to be introduces considering that the bidirectional effect of the torque developed by the electric machine (generator/motor). In addition to that, there are some issues that are needed to be fixed in order to avoid that the main benefits of the P1f architecture are vanished mainly by the internal losses of the belt transmission system. The main role is played by the tensioning device that should be reconsidered being the actual automatic tensioners not functional for the dual mode of operation of the electric machine. Several configurations have been proposed (Dual Arm Tensioner (Mubea DAT), Active tensioner (Dayco Smarten, Lytens), Double arm tensioner (Fengmao). At the moment it is not clear what solution is the most adequate considering the aspects of functionality and efficiency performance. The main objective of the activity are therefore that of identifying the most adequate configuration of tensioning system in term of layout impact, cost, functionality and effect on the efficiency of the system.The functionality and the efficiency performance will be carried out by means of a dedicated model (that will be one of the outputs of the project) and by experimental tests that will be carried out on a dedicated test rig available in Polito.

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • FCA Italy S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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studio di fattibilità di trasmissione per veicolo elettrico, (2016-2017) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • ELDOR CORPORATION S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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State of the art and trade off analysis of new generation of electromagnetic shock absorbers, (2016-2017) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SISTEMI SOSPENSIONI S.P.A

Strutture interne coinvolte

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Regenerative braking solutions for different vehicle e-architectures , (2016-2016) - Responsabile Scientifico

Ricerca da Enti privati e Fondazioni (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Abstract

The goal of the present project proposal is to complete and finalize previous research activities developed on the modelling and analysis of different aspects in the field of hybrid powertrains.In detail, the following goals are intended to be accomplished:• comprehensive regenerative braking solutions investigation will be performed with particular focus to 12V+12V and 12V+48V vehicle electrical architectures. • Estimate the ICE torque starting from the engine and vehicle measurements such as crankshaft speed and longitudinal body accelerations.• Propose control algorithms of P4 hybrid powertrains to improve the drivability response.

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Strutture interne coinvolte

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Caratterizzazione dinamica di 28 AFS in un'unica direzione nel range di frequenza o - 15 kHz e relativa interpretazione dei risultati, (2015-2015) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Agilent Technologies Italia S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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Regenerative braking, (2015-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca da Enti privati e Fondazioni (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Strutture interne coinvolte

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Studio di antirotazioni magnetiche per attuatori elettromeccanici, (2014-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • UMBRAGROUP S.P.A.

Strutture interne coinvolte

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DESIGN OF CENTIFUGAL COMPRESSORS, (2014-2016) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SUNEBO S.r.l.

Strutture interne coinvolte

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MECCANO - Mobilità urbana Eco-compatibile attraverso un Commuter Configurabile, A uso esclusivo/NOn esclusivo, (2013-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca Nazionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Strutture interne coinvolte

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BIOMETHAIR, (2013-) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • CENTRO RICERCHE FIAT

Strutture interne coinvolte

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DISPOTIVI INTELLIGENTI PER LA DIAGNOSTICA DELLE CORDE, (2013-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • GRIVEL S.R.L.
  • REGIONE VALLE D'AOSTA

Strutture interne coinvolte

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DISPOSTIVI DI SICUREZZA IN AMBIENTI INNEVATI, (2013-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Autonoma Valle d'Aosta
  • GRIVEL S.R.L.

Strutture interne coinvolte

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DRAPO’ - SISTEMI AUSILIARI INTEGRATI AD ALTA EFFICIENZA PER IL RECUPERO DELL’ENERGIA E LA RIDUZIONE DEI CONSUMI DI AUTOVEICOLI, (2013-2015) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • CENTRO RICERCHE FIAT

Strutture interne coinvolte

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TARGET - TECNOLOGIA E RICERCA GENERANO TRASFERIMENTO, (2012-2014) - Responsabile Scientifico

Ricerca Nazionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • POLITECNICO DI TORINO - AMMINISTRAZIONE CENTRALE
  • I3P SOCIETA' PER LA GESTIONE INCUBATORE DI IMPRESE DEL POLITECNICO S.C.P.A.
  • Ministero dello Sviluppo Economico
  • UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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ADHOC - ADVANCED DESIGN PROCEDURE FOR TAYLOR-MADE HIGH PERFORMANCE OPEN AND FLEXIBLE CONTROL SYSTEMS, (2012-2013) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • EICAS AUTOMAZIONE S.P.A.

Strutture interne coinvolte

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SMART TMP - MAGNETIC SUSPENSIONS FOR TURBOMOLECOLAR PUMPS, (2012-2014) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • Agilent Technologies Italia S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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VERDE-PIEZO - DA VIBRAZIONI AD ENERGIA CON DISPOSITIVI ECO COMPATIBILI PIEZOELETTRICI, (2012-2014) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • AVIOSPACE SRL

Strutture interne coinvolte

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MONITORAGGIO DI VEICOLI ELETTRICI, (2012-2013) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • FINAOSTA S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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DEFINIZIONE SPECIFICHE, TEST E PROGETTO DI SISTEMA DI ATTUAZIONE ELETTROMECCANICO PER PANNELLI VIBRANTI, (2011-2011) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • ASSOCIAZIONE DI PROMOZIONE SOCIALE THE SHARING

Strutture interne coinvolte

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SMAX - PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI UN ASSALE INTELLIGENTE (SMART AXLE), (2011-2013) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • MERITOR HVS CAMERI SPA

Strutture interne coinvolte

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PROMAME - METODOLOGIE PER LO SVILUPPO DI PROCESSO PER MANIGLIA MECCATRONICA CON SENSORI CAPACITIVI INTEGRATI, (2010-2011) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • VALEO S.p.A.

Strutture interne coinvolte

  • Centro per i Servizi di Prototipazione
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FAROS - OPEN AUTOMATION FRAMEWORK, (2010-2012) - Responsabile Scientifico

Ricerca Regionale (non commerciale). Progetti di Ricerca su Fondi Strutturali e Nazionali

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Regione Piemonte
  • PRIMA ELECTRONICS S.p.A.

Strutture interne coinvolte

  • Dipartimento di Automatica Informatica
  • Centro per i Servizi di Prototipazione
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SVILUPPO DI UN SISTEMA DI MOVIMENTAZIONE ELETTROMECCANICO PER UNA MACCHINA DI MISURA 3D MULTI-ASSE NON A CONTATTO, (2009-2009) - Responsabile Scientifico

Consulenza commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • Exagon s.r.l.

Strutture interne coinvolte

  • Centro per i Servizi di Prototipazione
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SVILUPPO DI UN SISTEMA DI MONITORAGGIO E DI DIAGNOSTICA DA APPLICARE AD UNA CENTRALE IDROELETTRICA PER LA PIANIFICAZIONE DI INTERVENTI DI MANUTENZIONE PREVENTIVA , (2008-2009) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • CVA spa

Strutture interne coinvolte

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SVILUPPO DI UNA MACCHINA TAGLIO LASER PER APPLICAZIONI NEL SETTORE DELLA MICROELETTRONICA, (2008-2009) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • OSAI S.p.A.

Strutture interne coinvolte

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SVILUPPO DI UN SISTEMA DI MOVIMENTAZIONE ELETTROMECCANICO PER UNA MACCHINA DI TEMPRA AD INDUZIONE, (2008-2008) - Responsabile Scientifico

Ricerca Commerciale. Consulenze e Contratti di ricerca

Paesi coinvolti

  • ITALIA

Enti/Aziende coinvolti

  • SAET S.P.A.

Strutture interne coinvolte

  • Centro per i Servizi di Prototipazione
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