STEFANO ZUCCA

Nato il 15 giugno 1973.
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TITOLI

1998 Laurea in Ingegneria Aerospaziale presso il Politecnico di Torino
2003 Dottorato di Ricerca in Progettazione e Costruzione di Macchine presso il Politecnico di Torino.
Dal 2005 Ricercatore universitario SSD Ing/Ind 14 'Progettazione e Costruzione di Macchine'.

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ATTIVITA' DI RICERCA

Aprile 2000 / ottobre 2000
Analisi e comparazione dei criteri di fatica multiassiale e di accumulo del danno per l'applicazione a componenti di motori aeronautici.

Novembre 2000 / luglio 2001
Sviluppo di un codice per il calcolo dei coefficienti di un algoritmo per il calcolo in tempo reale dell'accumulo di danno per fatica nei dischi di turbina aeronautica.

Novembre 2000 / In corso
Sviluppo di metodologie per il calcolo in tempo reale di temperature e tensioni in componenti meccanici durante transitori termici.

Marzo 2003 / In corso
Studio del comportamento dinamico di componenti di turbomacchine.

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RICERCA INDUSTRIALE

2000 - 2001
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e FiatAvio - 'Studio del comportamento strutturale di palette di turbomacchine' - Responsabile scientifico: Prof. Muzio Gola.

2001 - 2004
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e FiatAvio - 'Studio dell'ottimizzazione del comportamento a fatica e vibrazionale di componenti critici delle turbomacchine' - Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2005
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e Avio – Revisione del progetto degli smorzatori sotto-pala del primo stadio di turbina LMS100 IPT – Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2005 - 2006
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e Avio – Studio e sviluppo di modelli predittivi per la valutazione della risposta dinamica di componenti critici delle turbomacchine. - Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2007
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e AVIO – Studio di fenomeni dinamici del disco palettato di turbina in presenza di effetti asimmetrici (mistuning) – Responsabile Scientifico: Prof. Muzio GOla

2008 - 2009
Contratto di Ricerca tra il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Torino e AVIO - Studio e sviluppo di modelli di calcolo e progetto di sistemi smorzanti ad anello (damper ring) per applicazioni aeronautiche – Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola

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PROGETTI DI RICERCA NAZIONALI

2003 - 2004
PRIN BANDO 2002 - 'Determinazione dei parametri di attrito in contatti vibranti per smorzatori passivi di pale di turbina avio: sperimentazione su banchi dedicati, modelli del contatto e degli smorzatori sottopala, convalida numerica della risposta dinamica di sistemi palettati in condizioni controllate di laboratorio' - Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2006 – 2007
Regione Piemonte – Bando regionale sulla ricerca scientifica applicata per l’anno 2004 - ‘Modelli e criteri di progetto per mistuning nelle turbomacchine ’ - Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2007 – 2009
PRIN – Bando 2006 - ‘Modelli e criteri di progetto nelle turbomacchine in presenza di mistuning indotto dagli smorzatori’ - Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

2007 – 2010
Regione Piemonte – Bando Regionale 2006 per la ricerca elo sviluppo precompetitivo - Development of an integrated simulation system for the COllaboRAtive design of a Low Environment impact aeroengine (CORALE) – Responsabile Scientifico: Prof. Paolo Maggiore.

2009 – 2011
Regione Piemonte – Bando Regionale per il sostegno del settore ‘Aerospazio’ – Green Engine for Air Traffic (GREAT2020) – Responsabile Scientifico: Prof. Muzio Gola.

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PROGETTI DI RICERCA E COLLABORAZIONI INTERNAZIONALI

2005 - 2008
Unione Europea – VI Programma Quadro - Progetto VITAL ‘Environmentally Friendly AeroEngine’, per lo sviluppo di un motore per aeromobile a ridotte emissioni atmosferiche e acustiche. Resp. Scientifico per il Politecnico di Torino: Prof. Muzio Gola.

2007
Visiting Scientist presso il Department of Mechanical Engineering dell’Imperial College of London (UK), per un progetto di ricerca su ‘misura della risposta forzata di dischi palettati di turbina con smorzatori ad attrito e mistuning’ – Resp. Scientifico: Prof. David J. Ewins (Imperial College, London (UK))

2008 – 2010
Unione Europea – VII Programma Quadro - Progetto DREAM ‘ValiDation of Radical Engine Architecture systeMs’ - Resp. Scientifico per il Politecnico di Torino: Prof. Muzio Gola.

2008 – 2010
Unione Europea – VII Programma Quadro - Progetto FUTURE ‘FlUtter-Free TUrbomachineRy BladEs’ - Resp. Scientifico per il Politecnico di Torino: Prof. Muzio Gola.

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