Enrico Galvagno

ERC sectors

SDG

• Effective member - IFToMM Italy, Italia (2019-)
• Scientific Committee member - Technical Committee for Engines and Powertrains - International Federation for the Promotion of Mechanism and Machine Science (IFToMM), regione non valida o sconosciuta (2019-)
• Effective member - SAE International, Stati Uniti (2010-)

• INGEGNERIA MECCANICA, 2022/2023 (39. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2021/2022 (38. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2020/2021 (37. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2019/2020 (36. ciclo)
  Politecnico di TORINO
• INGEGNERIA MECCANICA, 2018/2019 (35. ciclo)
  Politecnico di TORINO

• Collegio di Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, dell'Autoveicolo. Componente

Master of Science

• Mechanical system dynamics. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2023/24, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Vehicles dynamics simulation. A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2022/23, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2022/23, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Motor vehicle mechanics. A.A. 2021/22, INGEGNERIA MECCANICA (MECHANICAL ENGINEERING). Titolare del corso
• Powertrain components design. A.A. 2021/22, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2020/21, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2019/20, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso
• Powertrain components design. A.A. 2018/19, AUTOMOTIVE ENGINEERING (INGEGNERIA DELL'AUTOVEICOLO). Collaboratore del corso
• Meccanica del veicolo. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Collaboratore del corso

Bachelor of Science

• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2020/21, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2019/20, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso
• Impostazione progettuale dell'autoveicolo. A.A. 2018/19, INGEGNERIA MECCANICA. Titolare del corso

• Vehicle dynamics

Projects funded by competitive calls

• CliMAFlux - Circular design and manufacturing techniques for next-generation highly-efficient integrated axial flux motor drives for electric vehicles (CliMAFlux), (2024-2026) - Componente gruppo di Ricerca
  UE-funded research - HE - Global Challenges - Climate, Energy and Mobility
• EFFEREST - EFFICIENT USER-CENTRIC ENERGY MANAGEMENT SYSTEMS FOR OPTIMIZED ELECTRIC VEHICLES (EFFEREST), (2024-2026) - Componente gruppo di Ricerca
  UE-funded research - HE - Global Challenges - Climate, Energy and Mobility

Projects funded by commercial contracts

• Servizio di supporto/assistenza per gli anni 2023-2024 nel campo dellacreazione e validazione di modelli cinematici di veicoli cingolati. SMARTCIG Z173BBC932, (2023-2024) - Componente gruppo di Ricerca
  Commercial Research
• Supporto all'integrazione e validazione sperimentale del modello di contatto pneumatico-terreno Off-road Tyre per la valutazione soggettiva della prestazione off-road di un autoveicolo tramite simulatori di guida dinamici., (2023-2024) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research
• Modelli di pneumatico per la simulazione della prestazione longitudinale e laterale diun autoveicolo in applicazioni off-road, (2022-2023) - Responsabile Scientifico
  Commercial Research
• Metodologia di conversione e stima dei parametri di modelli Carmaker da modelli ADAMS/Car mediante algoritmi di ottimizzazione, (2021-2022) - Componente gruppo di Ricerca
  Commercial Research

• Luca Biondo. Programme in Ingegneria Meccanica (39^th cycle, 2023-in progress)
• Luca Ciravegna. Programme in Ingegneria Meccanica (39^th cycle, 2024-in progress)
• Giorgio De Donno. Programme in Ingegneria Meccanica (39^th cycle, 2023-in progress)
• Luca Zerbato. Programme in Ingegneria Meccanica (38^th cycle, 2022-in progress)

• Borneo, Angelo; Zerbato, Luca; Miretti, Federico; Tota, Antonio; Galvagno, Enrico; ... (2023)
  Platooning Cooperative Adaptive Cruise Control for Dynamic Performance and Energy Saving: A Comparative Study of Linear Quadratic and Reinforcement Learning-Based Controllers. In: APPLIED SCIENCES, vol. 13. ISSN 2076-3417
  Contributo su Rivista
• Zerbato, L.; Galvagno, E.; Tota, A.; Mancardi, L.; Velardocchia, M.; Nosenzo, V.; ... (2023)
  Light Commercial Vehicle ADAS-Oriented Modelling: An Optimization-Based Conversion Tool from Multibody to Real-Time Vehicle Dynamics Model. In: WCX SAE World Congress Experience, Detroit, MI, 18-20 April 2023, pp. 1-11. ISSN 0148-7191
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Galvagno, E.; Velardocchia, M.; Tota, A.; Zerbato, L.; Vella, A. D. (2023)
  Torsional Dynamic Performance of a Transmission Test Bench: An Investigation on the Effect of Motors Controllers Parameters. In: I4SDG Workshop 2023, Bilbao (Spain), June 22-23, 2023, pp. 441-447. ISSN 2211-0984. ISBN: 978-3-031-32441-3
  Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)
• Dimauro, Luca; Tota, Antonio; Galvagno, Enrico; Velardocchia, Mauro (2023)
  Torque Allocation of Hybrid Electric Trucks for Drivability and Transient Emissions Reduction. In: APPLIED SCIENCES, vol. 13. ISSN 2076-3417
  Contributo su Rivista
• Galvagno, E.; Gutierrez, P.; Velardocchia, M.; Vigliani, A. (2017)
  A Theoretical Investigation of the Influence of Powertrain Mounts on Transmission Torsional Dynamics. In: SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE NOISE AND VIBRATION, vol. 1, pp. 145-155. ISSN 2380-2170
  Contributo su Rivista

• Dispositivo e metodo per il rilievo del moto di un autoveicolo e la stima dell'angolo di assetto. national Patent
  Inventors: Enrico Galvagno Stefano Mauro Stefano Paolo Pastorelli
• Procedimento per ridurre la rumorosità di una trasmissione di un autoveicolo. national Patent
  Inventors: Enrico Galvagno Antonio Tota Mauro Velardocchia Alessandro Vigliani